Linea di punta...

Il biglietto da visita di ATAC, la linea che collega Termini con il Vaticano e che è la piú frequentata dai turisti, in pieno giorno, ha dei 'buchi' di ben 30 minuti.

Inutile la risposta di InfoATAC con il link al modello preaccartocciato, in casi come questi i provvedimenti andrebbero presi subito dopo il riscontro.

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Frequenze, intervalli e generi.

Un concetto non molto difficile da capire è la differenza tra frequenza e intervallo

Se un evento è più frequente, in questo caso il passaggio dell'autobus, minore è l'intervallo di attesa, viceversa se un bus è meno frequente maggiore sarà il tempo di attesa e il livello di disservizio per l'utente.

Secondo InfoATAC è il contrario; deduciamo pertanto che oltre al guasto della vettura si sia verificato anche un guasto cognitivo dei loro addetti alla comunicazione su twitter.

Si continua con altro episodio, questa volta prettamente grammaticale, in cui la vettura (genere femminile) diventa 'il prossimo' (genere maschile). Anche in questo caso trattasi di guasto, seppur linguistico.

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Moderiamo le menzogne

@deviddelmauro alle prese con l'impossibile InfoATAC; dopo un paio di giorni di insistenza le parole non possono che diventare pesanti. Basta scrivere la parola 'bugia' per far scattare la bacchettata di InfoATAC che, palesemente in torto non sa piú come difendersi.

Riepilogando:

a telefono (spacciato per h24) non rispondono e se rispondono (in orario di ufficio) i livelli di ineducazione sono indescrivibili

l'account email di romatpl sembra non essere attivo,

su whatsapp (servizio feriale) il disservizio è quasi a giorni alterni,

resta solo l'ultima spiaggia su twitter dove i livelli di servizio son talmente bassi da permettere al nostro blog di pubblicare 2-3 puntate di figuracce al giorno ormai da dicembre.

Ne approfittiamo per salutare e ringraziare chi ci segue qui e sui socialk.

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Se il buondì si vede dal mattino...

24 Marzo, ore 1.00 del mattino, @infoAtac saluta e va a dormire, dando appuntamento all 6.15 con le interazioni in tempo reale.

Dicesi interazione in gergo informatico uno scambio di informazioni tra due entità distinte, pertanto escludiamo i tweet 'a senso unico' che a partire dalle 5.45 @infoAtac comincia ad emettere (nota: esistono centinaia di servizi sul web che permettono la pubblicazione programmata dei tweet)

Ore 6.12, un utente commenta uno dei tweet 'a senso unico' di @infoAtac segnalando una serie di problemi senza nessuna risposta (link al modello preaccartocciato o un giriamo la segnalazione)

ore 6.53 altra utente risponde a un tweet di @infoAtac di 17 ore prima, questa volta chiedendo informazioni, anche qui il silenzio è l'unica risposta

infine alle 7.27 la prima risposta all'utenza

Nota a margine: le schermate sono state prese venerdì 24 marzo all'orario che vedete in foto in alto a destra.

Dedichiamo questa puntata ai quattro gatti che hanno deciso di criticare noi piuttosto che l'operato discutibile dei loro colleghi ATAC e a cui vogliamo ricordare che

- non siamo pagati da nessuno

- stiamo tentando di criticare in modo costruttivo

- crediamo che in ATAC ci siano anche persone serie (poche)

- pensiamo che atteggiamenti poco seri come quello in questa puntata andrebbero sanzionati

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