17 aprile 2017

17.4.17

Biglietti trasparenti per bus inesistenti



@diegoarma66 lancia questa interessante proposta pregna di fantasia (con la f minuscola visto che l'AD di ATAC ci tiene a non essere coinvolto nei disservizi dell'azienda che dirige).


L'idea, secondo noi è del tutto valida, ma si sa: se osi scrivere ad InfoATAC che a fronte di un servizio inaccettabile il pagamento del biglietto è una beffa, riceverai l'imperdonabile blocco (o ban) dagli addetti alla comunicazione.

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17.4.17

MoMatac, la vendetta delle sculture cadenti



Lodi, Lodi, Lodi, (ma anche Cavour e San Giovanni) agli amministratori paladini Capitolini dell'arte e della cultura che qualche settimana fa si son gloriati di aver ridato arte e decoro a Roma grazie alle opere nelle stazioni metropolitane di Cavour (Metro B) e San Giovanni (nuova Metro C).
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16 aprile 2017

16.4.17

Imprecisione unilaterale


Abbiamo già visto infoAtac impegnata a non rispondere se non si è precisi con le domande: se comunichi nome fermata e linea bus ti chiedono il codice fermata, altrimenti è silenzio (da parte loro).

In questa puntata evidenziamo un particolare aspetto della cialtronaggine di questi 'signori': se l'utente dà coordinate esatte della sua posizione ci si aspetterebbe una risposta precisa, soprattutto se è l'utente che esige il tempo di attesa in minuti.



Possiamo anche accettare la distanza 'in fermate' di una vettura in movimento, visto che i minuti potrebbero dipendere dal traffico; quello che ci appare inaccettabile è il concetto di 'breve sosta',visto che le pause tra una corsa e l'altra sono normate e che il famoso telefono potrebbe dare, per voce del responsabile di linea, le risposte dovute.

La conclusione è sempre la medesima: voja de lavorà saltame addosso, ma passa domani che oggi non posso!


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16.4.17

Guerra di meningi


Risposte contrastanti da @InfoATAC sui tempi di riattivazione del servizio della metro A dopo lo sciopero. Nella prima schermata InfoATAC racconta ad un utente che i treni sono già distribuiti lungo la linea e quindi alle 12.30, minuto più, minuto meno, il servizio tornerà a pieno regime.


Qualche minuto prima però InfoATAC annuncia che a partire alle 12.30 in punto partiranno dai capolinea della metro A le prime corse, per cui il servizio avrà bisogno di almeno un'ora per andare a pieno regime.



Difatti, una ventina di minuti dopo lo sciopero, ATAC informa che il servizio è ancora 'in corso di normalizzazione'. Infine, poche ore dopo...


Speriamo che nel frattempo abbiano fatto pace con il cervello.


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