Scuse, scuse ma...

Episodio con riflessione finale quello che vi andiamo a proporre in questa puntata

Quello che prendiamo in considerazione in questa puntata è l'avventura di una utente che chiede i tempi di attesa di un autobus, si vede rispondere con una vettura che sta per arrivare e infine assiste alla messa "fuori servizio" in diretta.

Il finale è siglato dalle scuse dell'infoatac che non sapeva (ma doveva sapere) che quell'autista sarebbe arrivato a capolinea e avrebbe finito il turno e che non ci sarebbe stato nessun cambio.

Ci chiediamo e vi chiediamo dunque: qual è la "scusa" per il disagio? Nessuna motivazione viene addotta a quanto accaduto, ma può essere dedotta dalla situazione: chi doveva fornire informazioni non era informato.

A che serve dunque un ufficio chiamato "info-atac" spesso scollegato dal mondo reale?

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Inglese maccheronico...

Torna l'inglese molto rozzo e approssimativo dell'infoatac che questa volta (diversamente dalle altre) tenta di rispondere ad una utente che sollecita informazioni relative al pagamento di una multa.

Bastano le 4 parole messe in croce dall'infoatac per capire subito la poca padronanza della lingua anglosassone:

Un insulso "we apologiZe" (...in slang americano 'chiediamo scusa', in inglese sarebbe apologiSe) non seguito da cosa stanno chiedendo scusa (for the inconvenience?), un rozzo "write us in DM" (scrivici in privato) senza alcun "per favore" (please) iniziale, che ci fa capire quanto poco "polite" (gentili, educati) siano gli addetti dell'infoatac...

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Percorso normale deviato

Orari a cazzo e percorsi a cazzo è il motivo che domina questa fantastica puntata.

L'avventura di Bruno inizia alle 16.20 del 6 di maggio con la richiesta degli orari di partenza della linea 168d che, a quanto pare, ha anticipato "su disposizione del personale del capolinea". Personale che ovviamente non ha avvertito l'utenza che non può informarsi della variazione in alcun modo.

A questo punto una faccina sorridente nel tweet di risposta dell'infoatac: "ci stiamo attrezzando" a colmare la deficienza comunicativa (noi speriamo sempre anche quella degli addetti)

Ma i problemi comunicativi non finiscono qui, l'addetto infoatac ripete l'orario della partenza della corsa che, secondo lui sta effettuando il percorso deviato...

...l'utente invece sembra aver letto la dicitura "percorso normale" sulla vettura, ennesimo errore comunicativo che costringe il povero bruno ad organizzarsi in modo differente.

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Imbarazzo, tremendo imbarazzo...

Questa la conclusione della puntata dopo l'ennesima avventura da parte degli addetti cialtroni dell'infoatac.

La questione inizia quando un utente si indigna perchè una delle tante vetture atac non risulta tracciata:

L'addetto cialtrone tenta di "buttarla in caciara" mettendo in dubbio la veridicità delle informazioni: "quale app usi?" è il preludio alla solita scusa "solo viaggiaconatac è attendibile"

Ma la risposta dell'utente lascia senza parole infoatac (che non replica più nulla): l'app usata è quella ufficiale e la vettura non risulta localizzata. Nessuna scusa da infoatac, nessuna promessa circa il voler mettere a posto l'anomalia: solo imbarazzante silenzio.

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Con un po' d'impegno...

...la soluzione al rebus "numero fermata" l'addetto l'avrebbe potuto trovare da solo

Ma siccome all'addetto non va di lavorare ecco la solita domanda perditempo all'utente: numero fermata?

Ed ecco cosa sarebbe bastato fare all'addetto per evitare questo rimpallo e risparmiare tempo nel fornire la risposta definitiva:

• cercare la linea 86 in direzione marmorale
• selezionare la fermata "conca d'oro" (nel percorso ce ne sono due, ma la prima è un capolinea)
• trovare il tanto agognato codice fermata

Semplice, no?

...non per l'addetto cialtrone e svogliato

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La menzogna, la base del mondo.

Ennesimo appuntamento con la libreria e il libraio di fiducia che oggi ci propone un romanzo di Ayelet Gundar-Goshen

Originalità, alta tensione, profondità psicologica sono gli ingredienti principali del romanzo Bugiarda (Israeliana) di Ayelet Gundar-Goshen, psicologa di professione. Tutto è perfettamente mescolato in una storia che affronta temi di grande attualità, come la gestione dei rapporti umani nel tempo delle postverità, e che spinge a una riflessione originale e imprevista sulla realtà.

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Saluti (e baci)

Ecco a voi una sfilza di saluti da parte di una addetto infoatac ignorante raccolti in meno di 24 ore.

Qui saluta la linea 80 (tweet cancellato e poi corretto)...

...qui una vettura a 5 fermate da Labia...

...qui una "che linea"...

...qui "miracolosamente" si ricorda dell'uso della virgola,

quindi saluta (come si conviene) l'utente...

...qui ancora una vettura a 4 fermate...

...e per concludere, un amichevole 'Ciao' indirizzato al piazzale!

Applausi e ancora complimenti vivissimi 

all'addetto che ignora l'uso delle virgole dopo il saluto.

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Speciale scontistica

In questa puntata la speciale scontistica dell'infoatac, promozione di una disinformazione ormai endemica.

Ma andiamo al sodo e vediamo la protagonista di questa promozione, Francesca, che fa due domande: se oltre alla 981 anche la 985 è deviata e fino a quando è prevista la deviazione.

Ed ecco il 2 per 1 infoatac: risposta sulla linea 985, silenzio sulla durata della deviazione.

Purtroppo per Francesca la promo è usufruibile una sola volta: all'insistere sulla seconda domanda l'infoatac risponde in modo evasivo: nessuna previsione, nessuna promessa, nessun impegno.

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