Torna alla ribalta il fantastico servizio di motorino alternativo!

Ve ne avevamo parlato un po' di tempo fa, a quanto pare il servizio da sperimentale è diventato operativo.

Evidentemente il corso di italiano all'addetto infoatac ignorante non è stato ancora fatto visto che i primi di febbraio leggiamo:

...non essendoci la virgola ipotiziamo che un motorino "ciao" si trovi a 6 fermate! Ma non è tutto:

secondo l'italiano rivisitato dell'addetto dell'infoatac di turno "vetture", plurale, vuole eccezionalmente l'articolo "la" al singolare...glissiamo sulla mancanza di punteggiatura.

Continua...

Metro, metro delle mie brame (storie di #atac )

Altro episodio a base di tweet dell'utenza per riassumere quanto accade nel trasporto pubblico locale in giro per la capitale.

Partiamo dalla foto simbolica di un tabellone della linea B che @riprendroma (riprendiamoci roma) ha twittato mercoledì 26 febbraio per raccontarvi di metro e non solo...

@riprendroma
Ciao RR potete chiedere a @EnricoStefano se la B è una metro?Le frequenze sono da treno regionale. Ancora.Giuseppe. (tabellone a ponte mammolo)

@DavThegarz

Anche oggi (26 febbraio n.d.r.) a Barberini chiuse due scale mobili su 4.

Alle ore 15 circa di mercoledì 26 febbraio succede poi il fattaccio: un uomo anziano si sente male su uno dei convogli della metro A e malgrado l'intervento di un medico muore su uno dei convogli presso la stazione di Termini.

L'atac, malgrado fosse prossima l'ora di punta decide di chiudere la tratta centrale della linea, da Ottaviano a San Giovanni, per permettere alla macchina burocratica e giudiziaria di concludere le procedure e rimuovere il cadavere. Per sopperire a questa chiusura (durata più di 3 ore) atac mette in strada una manciata di bus-navetta dando inizio all'ennesima bolgia infernale per l'utenza. Comprendiamo che di fronte ad un decesso su un convoglio era necessario limitare l'accesso all'area, ma riteniamo eccessivo chiudere un'intera tratta della metro. Oltre al servizio navetta riteniamo sarebbe stato possibile utilizzare il binario libero per offrire un servizio ridotto e agevolare tutti coloro che non fossero diretti a Termini, se non addirittura permettere la sola discesa dei viaggiatori a Termini, sulla banchina non interessata dall'accaduto, proprio come è stato fatto nella stazione di Marconi (metro B) ad inizio febbraio per un episodio analogo (decesso su banchina).

@annibalchartier

a Roma muore d’infarto un uomo sulla metro e la città improvvisamente si ferma

@aleoa12

Stazione Termini... Per annunciare che la linea A è interrotta... Ci sono gli strilloni in cima alle scale mobili... CHE TRISTEZZA INFINITA

@litteflor

Oltre a un intero tratto di metro A chiusa per ore con zero servizio sostitutivo, anche oggi la “professionalità” del personale #Atac #atacroma non delude mai. Linea 628. Complimenti amministrazione capitolina e #Raggi , c’è proprio di che pavoneggiarsi👌

@alessio_88
#atac, capacità di gestire le emergenze pari a zero.
#Roma, una città strana.

@PatriziaSolaria
#Roma #atac #MetroA tragitto spezzato: almeno vogliamo spegnere gli annunci audio automatici delle stazioni all'interno dei vagoni che risultano essere totalmente accazzo?

@sambuccoa
Incredibile, un infarto di un povero diavolo di 87 anno sta bloccando il servizio da 4 ore ormai. Se avessimo un sindaco avrebbe fatto l'inferno per accellerare i tempi di questi ridicoli accertamenti,invece abbiamo @virginiaraggi

@rosciablu
Dacci oggi le nostre bestemmie quotidiane e non ci indurre in tentazione (pensando di poter tornare a casa). #atac #metroA #roma

@camurriaman

#Diariopendolare i mezzi sostitutivi hahahaha. Una città in tilt per colpa di #atac !!

@AlbertoF1317
(linkando articolo su decesso passeggero)
pare che porta jella prendere i mezzi pubblici

@DavideMaglione1
anche oggi dopo un emergenza nella metro il servizio in superficie è stato scandaloso e inefficiente, le persone escono dalla metro e nessuno dice loro quali sono gli auto sostitutivi e dove sono. Lavoratori ATAC, AMATE questa città, fate il giusto.

@StregaLorelei
LI
MORTACCI
VOSTRI
#atac #metroA

@facitsaltus

 (ore 19.25, dopo riapertura tratta metro a n.d.r.)

Situazione ora a #termini

@MariPi__

Il servizio di trasporto pubblico a Roma fa schifo ma ho fatto un quarto d'ora sull'87 stracolmo appiccicata ad altre 8 persone e sono scesa che mi facevano male gli addominali dalle risate...

... la nona è stata zitta dieci minuti, poi ci guarda e fa: "vi dico solo che sono Svizzera."

@DonatoRobilotta
Metro A chiusa, autobus che non passano, al centro non si trova un taxi. Una giornata di ordinaria follia. Questa è Roma, una Capitale in ginocchio

@gislainemarins
45 minuti di attesa per la linea 51 non è poi così male, soprattutto se si considera che questa è una linea espressa che serve a collegare piazza Venezia a San Giovanni passando per il Colosseo. Partiamo con l'ironia, su. #atac

@ManekiStra

Contratto a tempo determinato della durata di 2 (due) anni.
Proprio gli stessi soli 2 (due) anni che restano del mandato della #Raggi.netta del Campidoglio.
#Coincidenze #LaMalafedeAndràDiModa #ATAC

@lacittapiubella
Mia figlia dopo la solita telefonata (papà è 1 ora che sto alla fermata ma l'autobus non passa) ogni giorno torna a piedi da scuola. Domanda: perché pagare l'abbonamento ATAC per un servizio che non esiste?

@elepietrobono

Tramonto di un pomeriggio infernale. Due treni persi per aver impiegato 3h da piazzale Clodio a Termini, tra autobus bestiame, autobus deposito o fuori servizio. Tornerò a casa tra 2h. Se esiste l'inferno me lo immagino come oggi. Anche all'inferno c'è bellezza. #Roma #atac #morte

@maori816
(In risposta a @tauzio che scrive "Sono 35 minuti, che la lavatrice segna 1 minuto alla fine del lavaggio.")
è come quando leggi alla metro a roma: "prossimo treno tra 1 min"

@marilenacarrisi

Non sono i mezzi che non passano è che a #Roma vogliamo lanciare il trend dei raduni alle fermate! Qui un normale mercoledì sera in attesa del tram a #PiazzaVenezia

@AlbertoF1317
Oggi inizia #Carnevale2019 #Carnevale quindi ci aspettiamo grandi scherzi dal trasporto pubblico e dall'amministrazione della Città #Roma #Metro #Metrobus #ATAC #28febbraio

@mrjaco83
Ho già messo da parte 3 kg di popcorn per gustarmi le patetiche scuse che tra qualche settimana inizierà a scrivere il terzetto Raggi-Meleo-Stefàno sul mancato arrivo di tutti i bus.
Inoltre prevedo affari d'oro nel 2019 per Cialone...

@mrjaco83
(ritwittando notizia sulle cause di Repubblica ancora chiusa)
Un’altra coccarda meritoria da appuntare sulle giacche già strabordanti di riconoscimenti degli iper efficienti @virginiaraggi @LindaMeleo @EnricoStefano 

Continua...

Rozza sintesi.

Questa è l'unica definizione che siamo in grado di dare al tweet dell'infoatac che vi proponiamo:

Riprendiamo, dopo un mese di astinenza, a parlare dell'infoatac che ovviamente non ha cambiato di nulla i suoi "standard comunicativi". Vi raccontiamo in questa puntata di un utente che il 4 febbraio si lamenta per i 25 minuti di attesa alla fermata, elenca ben tre linee e, durante la scrittura sbaglia a scrivere il codice della fermata. L'addetto incapace, privo di ogni conoscenza relativa a come si dovrebbe comunicare scrive in modo rozzo "fermata errata". Nessuna richiesta di scusa, nessun tono conciliante tipo "ci scusiamo per il disagio che stai subendo, il codice fermata che hai indicato non è corretto, se ci dici dove sei ti diamo informazioni sui tempi di attesa".

Ma andando avanti con la lettura scopriamo che oltre alla rozzagine c'è anche una buona dose di ignoranza: prossima (vettura) a tre fermate di stanza (e non di distanza).

Continua...

Ritorno alle vecchie abitudini...

Concludiamo oggi il mese "infoatac-free" e ripartiamo da domani con le puntate quotidiane dedicate alle risposte raffazzonate dell'infoatac.

Abbiamo approfittato di questi giorni per ragionare e dare un giudizio obiettivo sullo stato della comunicazione dell'infoatac e più in generale della comunicazione di atac al pubblico: c'è ancora tanto lavoro da fare a tutti i livelli, dal semplice dipendente ultima ruota del carro al megadirigentone responsabile. Una delle cose da correggere ad esempio è quella del tracciamento dei bus, che migliorerebbe l'attendibilità delle app, c'è poi la pubblicità che gli addetti infoatac NON fanno alle app sui tempi di attesa che potrebbe in parte ridurre il numero delle interazioni via twitter (solitamente al diminuire della quantità dovrebbe migliorare la qualità), l'insufficiente pubblicità alle app che consentono l'acquisto dei biglietti via smartphone e i cartelli scritti a penna e privi di logo aziendale...

Il servizio infoatac risulta leggermente migliorato, ma non per questo perfetto: nei tempi "bui" riuscivamo a fare anche tre puntate quotidiane sugli errori comunicativi più comuni, per il periodo di marzo vi racconteremo solo una volta al giorno delle pecche (alcune molto gravi) che andrebbero ancora colmate: tweet scritti male, risposte insolenti o imprecise, cinguettii in cui è palese la mancanza di serietà, di voglia di collaborare e di lavorare...più o meno le solite cose.

La comunicazione in generale è pessima da morire: dai treni che annunciano fermate "a coda di gatto", ai treni della roma-lido che hanno smesso di parlare, agli annunci in lingua straniera pressochè inesistenti, ai cartelli raffazzonati ce n'è per tutti i gusti

Continua...

Gluten free al ristorante Le Ravicelle di Aquino

Cediamo la linea ad Andrea Castano e al suo Blog Senza Glutine per farci raccontare un'esperienza mangereccia priva di glutine.

Prima di raccontarvi la mia esperienza in questo ristorante, è necessario fare una premessa: questo locale non è segnalato dall'AIC, l'Associazione Italiana Celiachia, che certificai ristoranti idonei sia perchè servono piatti senza glutine, sia perchè, date le particolari caratteristiche e procedure, limitano al massimo la contaminazione, che di fatto rende il piatto senza glutine non mangiabile da una persona celiaca.

Le Ravicelle non sono un ristorante segnalato dall'AIC, ciò non toglie che comunque abbiano piatti - e molti - adatti ai celiaci

Questo ristorante è poco fuori la città di Aquino, paese poco lontano da Montecassino in provincia di Frosinone, l'ambiente è molto familiare, sembra di mangiare a casa, ma l'aspetto non deve trarre in inganno: sia il cuoco, che i camerieri sanno bene di cosa stanno parlando quando si tratta di celiachia ed agiscono di conseguenza.

In questo ristorante si possono gustare i veri sapori paesani, il posto è molto rustico, molto accogliente e molto familiare, gli antipasti sono abbondanti con piatti rustici e di produzione propria, i primi piatti molto saporiti, non hanno un menù delicato e neppure due cucine per cui ci può essere contaminazione, come dicevo all'inizio, ma sicuramente sanno gestire la situazione.

A me personalmente hanno indicato quali dei piatti dell'antipasto potevano essere mangiati anche da mio figlio, hanno preparato una pasta senza glutine col condimento normale e in più hanno preparato una cotoletta espressa - avere una farina senza glutine in cucina è una buona cosa - non di quelle precongelate o industriali.

Quest'ultima cosa mi ha fatto molto piacere.

L'unica cosa che è mancata è la poca scelta nei dolci tra i 3 o 4 previsti dal menu, solo uno era senza glutine.

Il rapporto tra qualità (e quantità)/prezzo è eccellente.

Io personalmente sono rimasto molto soddisfatto, sia dal cibo, che dal trattamento "senza glutine" e sicuramente ci tornerò e ve lo consiglio

Maggiori informazioni

• Indicazioni stradali
• La pagina Facebook

Di Blog Senza Glutine

Nota: vi ricordiamo che abbiamo proclamato Febbraio mese infoatac-free.

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Ancora tweet memorabili su #atac

...risate, ironia, sarcasmo sono gli immancabili ingredienti della terza puntata dedicata ai commenti memorabili dell'utenza del tpl capitolino.

Tutto nuovo e niente di nuovo nella capitale leggendo i tweet-termometro del servizio di trasporto pubblico locale. Risate amare, quelle sì, nel constatare che la musica nella capitale è sempre la stessa.

Buona lettura.

@thebaios1

In anteprima la nuova testimonial di @InfoAtac, che continua a tenere stazioni chiuse per mesi e scale mobili non funzionanti per pensare ai glutei dei viaggiatori

@frasilvi
Mi hanno rimborsato un biglietto #Atac di luglio.

@StregaLorelei
#rebibbia :tornelli in uscita chiusi per lavori tranne 2. La gente apre i cancelli di emergenza ed esce (ignorando tra l’altro il “no” dei militari, unici a dire qualcosa). Non suona nessun allarme.
Tutto molto bene. #atac

@maybeleo
La pazienza è la virtù degli utenti dell'#Atac

@talpapatata
(In risposta a @ale85cops, @InfoAtac e altri 3: tre treni persi e altri sette minuti di attesa) 
Per essere in tempo con questo servizio non dovrei andare a dormire e dovrei partire il giorno prima #rispetto #atac #Roma

@EmaPartenopeo
L'unica cosa buona di #Atac, sono i biglietti per fare i filtri. #MortacciDeAtac

@rostokkio
Alemanno rischia il carcere. Immagino il casino durante la visita parenti. (rif. 'parentopoli')

@TheRealPinguini

Ma adesso #Alemanno lo salva Rousseau?

@IlariaPiccolo75
Dopo 126 giorni a #metroA #Repubblica qualcosa cambia: i nastri di divieto d'accesso da gialli a bianchi e rossi. Nessuna risposta a interrogazioni, continua l'omertoso silenzio. Da #Atac e @LindaMeleo zero risposte a cittadini e negozianti. La pazienza è finita

@lucabambu
La mattina così...

#ATAC @InfoAtac

@ricpizza
(In risposta a @InfoAtac su tempi di attesa eccessivi)
Grazie me la faccio a piedi, secondo orari dovrebbe partire alle 10.07 ci sono due vetture a capolinea ma niente, caffettino da palombini?

Pomeriggio del 26 febbraio: i consiglieri della giunta comunale e la sindaca stessa pubblicano il proclama relativo all'assunzione di 200 nuovi autisti, abbiamo espresso le nostre perplessità qui, adesso ascoltiamo i divertenti pareri di alcuni utenti in risposta al tw della sindaca e dell'assessora ai trasporti Meleo:

@FrustalupiMario
Sembra un annuncio funerario 😂😂😂 Ricordiamola così

@antonelloquart1
200 autisti e quanti pompieri?

@AtipicAsociale
Ma poi ce portano a cavaceci? Perchè, te svelo 'n segreto, l'autobbus o non ce stanno o so' rotti...

@claudio65523690
...le tute d'amianto le fornite voi?

@mamabuange
Ma i bus nuovi ci sono? O userete questi “oltre 200 autisti” come CrashBusTest?

@MercurioPsi

(In risposta a @virginiaraggi, @AtacNews e altri 3)

Nuovo autista di #flambus #ATAC 😂

@apsulo

Tecniche di parcheggio 2. 

Autobus bloccati, auto sul marciapiede o all'incrocio ed, a 50mt, venti vigili a guardare un albero caduto. #Roma #dellevittorie #scuolaguidaromana

@astolfi_livia

Stazione metro subaugusta, l’ordinaria amministrazione della gente che entra a trenino senza fare i biglietto e i 3 operatori dentro il gabbiotto a chiacchierare che candidamente mi dicono che non sono i verificatori. Continuiamo così!

@lamafiacinese

Arrivo a destinazione col bus scendendo al capolinea. Ci sono tre autisti ad aspettare.Sbrigo le mie cose, torno al capolinea dopo 15 minuti e l'autobus è ancora lì.Parte dopo altri 7 minuti con uno di quegli autisti alla guida. Un bus tenuto 27 minuti FERMO. #atac

@alessio_88

Grazie #Atac, perché stamattina oltre alla fermata metro fantasma di Repubblica ci hai regalato anche la puzza di fogna all’altezza San Giovanni. #Roma

@MassimoSilla_

Oggi la metro di Roma va ad un'andatura da tapis roulant. Chissà se arriverò al lavoro prima che chiuda. #AtacRinasce #Atac #raggidimettiti #Raggi

@Rinascimentorom

(in risposta a @iltrenoromalido)

Diciamo che i fantastici mezzi strapieni della nostra fantastica #Atac ci fanno riflettere sull' utilità (almeno spero...) dei #vaccini.

@AlbertoF1317

Almeno questo è bravo. Ha suonato egregiamente la Carmen di Bizet #metro #metrob #musica #music

@jessy_toby

Oggi #giornatadellalentezza

Ritira il premio: l' #atac

@GattoFelix

Ormai a Rebibbia quando la metro passa senza far salire viaggiatori nemmeno avvertono. 

Un nuovo traguardo per #ATAC : più efficienti che cortesi.

@coff_coffee

Metro B demmerda nunc et semper. #ATAC

@albedo87

Ottaviano, tornello aperto + due che fanno il trenino: addetti #ATAC tutti nel gabbiotto a chiacchierare tra loro.

@InfoAtac se continui così il risanamento lo vedi domani...

@rurilelith

@tehwolfeh : "Quando qualcosa è fuori dal GRA come la si raggiunge con l'abbonamento?"

Io: "Pregando."

#cronacheatac #atac #roma

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Bike Sharing (elettrico), una promessa lunga un anno!

E' questo più o meno il tempo che è passato dall'ultima promessa del comune di Roma relativa al bike sharing.

Promessa e annuncio di maggio dello scorso anno: entro un anno un nuovo servizio di bike sharing elettrico. Siamo a febbraio, dunque il tempo stringe e di notizie sulle prime 80 bici elettriche che debutteranno nel quartiere eur non se ne hanno più.

E questo è abbastanza preoccupante vista la situazione tragica del bike sharing a Roma: dopo un avvio inziale nel lontano 2008 voluto dal comune di Roma un po' per scimmiottare le altre grandi capitali, un po' per cercare di abbattere i problemi di traffico del centro, il servizio è miseramente fallito nel 2013 dopo essere passato in gestione all'agenzia per la mobilità capitolina.

Finalmente nel 2017 si torna a parlare di bike sharing con una veste e una formula nuova: il flusso libero. A differenza del bike sharing tradizionale O'Bike italia, società con sede a singapore, prova a spargere per la città le sue biciclette arancioni proponendo un noleggio apparentemente più flessibile: prendi e lasci la bici dove vuoi (a differenza del precedente servizio che prevedeva la consegna della bici presso delle "stazioni fisse"). Ma come c'era da aspettarsi, l'inciviltà diffusa, la disonestà dilagante ed i continui furti hanno costretto O'Bike ad arrendersi e chiudere definitivamente il servizio dopo circa un anno.

Arriviamo dunque a Maggio del 2018 con l'annuncio a gran voce dell'avvio della sperimentazione entro un anno.

"Staremo a vedere", ci siamo detti.

"Staremo a vedere", continuiamo a dire, mentre al comune tutto tace, il tempo passa e Roma continua ad essere l'unica capitale europea senza uno straccio di servizio di Bike Sharing, fanalino di coda per quanto riguarda mobilità e inquinamento.

Nota: vi ricordiamo che abbiamo proclamato Febbraio mese infoatac-free.

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#ATAC Autisti cercasi

Puntata speciale in cui mettiamo sotto la lente di ingrandimento la pubblicazione di ATAC relativa alla selezione di 200 nuovi autisti.

Che la selezione di nuove leve (qui il testo integrale) alla guida dei bus capitolini doveva partire era nell'aria: il piano industriale messo in piedi dalla giunta pentastellata per scongiurare il fallimento di ATAC lo prevedeva e quindi...200 nuovi autisti sono in arrivo nella capitale. In questa puntata ne approfittiamo per fare alcune riflessioni leggendo il testo ufficiale presente sul sito dell'azienda.

L'attività di selezione verrà affidata ad una società esterna ovverosia verranno pagati consulenti esterni per fare un'attività che, a quanto pare, l'ufficio personale di ATAC non è in grado di fare. La cosa è abbastanza strana visto che degli undicimila e passa dipendenti, ben 1500 sono "amministrativi" (dati ricavati da slide su questo sito) e tra i questi si poteva tranquillamente ricavare una commissione di selezione interna in grado di fare "gratuitamente" quanto dovrà fare questa società esterna. Forse ci si guadagnerà in trasparenza?

L'assunzione di nuovo personale dovrebbe significare per ATAC più forza lavoro, braccia fresche che però rimarranno incrociate in quanto, dai dati dell'attento Mercurio Viaggiatore, il numero dei mezzi operativi che l'azienda ha a disposizione anche tenendo conto di quelli che arriveranno (e di quelli che verranno necessariamente rottamati) pare essere insufficiente a sostenere un incremento della produzione. Ma c'è di più: i dati non tengono conto della nuova legge sulla quota 100 e dei pensionamenti che nel frattempo ci saranno in ATAC.

Ma andiamo adesso alle considerazioni sui requisiti di partecipazione: basta la licenza media, la patente D e la carta di qualificazione del conducente per poter accedere alle selezioni. Saranno però favoriti i diplomati, chi risiede nel Lazio e nella città metropolitana (una volta "provincia") di Roma e chi ha la patente di categoria E.

Il criterio di residenza è stato inserito, secondo chi ha scritto il bando, per agevolare i candidati più vicini alla capitale visto che il lavoro dovrà essere svolto sul territorio del comune di Roma. Peccato che gli abitanti di Roma vengono equiparati a quelli della provincia di Roma, ossia il criterio di "chi è più vicino" mette sullo stesso piano chi risiede a Civitavecchia, ad un'ora e mezza di treno da Roma, e chi risiede in via Cadoni a pochi metri dal deposito ATAC!

E ci si sono davvero messi d'impegno sulla questione residenza, tanto da scrivere che a parità di punteggio passerà chi ha presentato prima, in ordine di tempo, la domanda.

Inutile dunque parlare di ulteriori titoli e qualifiche che avrebbero potuto fare la differenza, come ad esempio

• la conoscenza della lingua inglese e/o di altre lingue straniere, fondamentali nel caso di interazioni con i turisti stranieri che girano per la capitale
• essere incensurato, non avere carichi pendenti o più in generale avere una fedina penale non rilevante: dal bando sembra possa partecipare chiunque, visto che non si fa riferimento alle limitazioni relative alla fedina penale che sono obbligatorie per tutti gli assunti in una azienda della pubblica amministrazione (e ATAC dovrebbe esserlo)
• l'idoneità psicofisica, o meglio, analisi che attestino che il candidato non faccia uso regolare di droghe o alcol (il bando non ne parla, non sappiamo se siano stati predisposti appositi esami durante la visita medica)

L'unica scappatoia che, leggiamo sul bando, potrà salvare ATAC da incapaci, ignoranti e potenziali delinquenti è la "facoltà di non assumere" coloro che abbiano superato tutte le fasi di selezioni e siano "in classifica".

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Mobilità green...è ora di cambiare? (e tre)

Terzo ed ultimo approfondimento del mese sulla mobilità elettrica privata e sulle agevolazioni previste dall'ultima finanziaria.

Questa volta parliamo di moto e scooter elettrici per i quali il governo italiano ha pensato a degli sconti speciali a seguito però di rottamazione: un bonus fino a 3.000 euro per moto e scooter ibridi ed elettrici se si rottama contestualmente una vecchia moto Euro 0, Euro 1 ed Euro 2. Se paragonato agli incetivi per le auto lo sconto è senza ombra di dubbio più ampio e conveniente.

Tale contributo, sottoforma di sconto dal prezzo di listino fino al 30%, viene applicato dal venditore a seguito, come appena detto di rottamazione un veicolo di cilindrata inferiore o superiore ai 50 cc di cilindrata Euro 0, Euro 1 o Euro 2 per acquistarne uno veicolo della stessa categoria a propulsione ibrida o elettrica delle categorie L1e ed L3e, con potenza massima di 11 kW o 15 CV.

L’impresa costruttrice o importatrice della moto nuova acquistata rimborserà a sua volta il venditore, recuperando poi la somma sotto forma di credito d’imposta. Il veicolo vecchio consegnato al concessionario deve necessariamente essere rottamato non può essere rimesso in circolazione; l’adempimento è a carico del venditore che entro 15 giorni dalla consegna della moto nuova deve affidare il veicolo usato a un demolitore ed effettuare la richiesta di cancellazione per demolizione allo sportello dell’automobilista.

Ma facciamo un esempio prarico: dal momento che lo sconto è del 30% del prezzo di listino, per esempio una Vespa Elettrica con prezzo di 6.390 euro arriverebbe a costare 4.470 euro. Il NIU NGT, che costa 3.999 euro, costerebbe 2.799 euro. Lo stesso sconto si applica anche ad un segmento diverso. Il BMW C Evolution, che ha un prezzo di listino di 14.900 euro, costerebbe 11.900, sfruttando il massimo dello sconto di 3.000 euro.

Le puntate precedenti della stessa serie:

Incentivi sulle wall-box

Incentivi sulle auto

Nota: vi ricordiamo che abbiamo proclamato Febbraio mese infoatac-free.

Continua...

Memorabilia #atac (reprise)

Altra puntata su i tweet più "caratteristici" sul trasporto pubblico locale della capitale, che ci raccontano meglio cosa sta succedendo a Roma

Quelli che vi proponiamo oggi rappresentano il riassunto di quanto accaduto nell'ultimo weekend. Di cose ne sono successe parecchie, di commenti fatti, altrettanti.

Buona lettura!

@RiprendRoma

Mangiar bene e sentirsi in forma è lo slogan emblematico di tutti coloro che ogni giorno non pagano il biglietto a Roma.

@_Minagga_
#MetroC in arrivo tra VENTUNO MINUTI e avete ancora il coraggio di chiamarla “metro”? È un treno regionale! Vergognosi.

@armandofesta

Ormai a Roma quando un autobus arriva alla fermata, scatta l'applauso all'autista

#atac #atacroma #Roma #autobus

@MyNameIsArianna
Trovi posto a sedere sul 38 a Termini ed esulti... GRAVE ERRORE! A 100 mt dalla partenza, l'autobus esala il suo ultimo respiro e muore così, in mezzo alla strada bloccando il traffico

@editoriaraba

Oggi #atac propone autobus 83 con apertura porte a scoppio ritardato. Atac, ogni giorno una sorpresa!

Venerdì 22 febbraio: si ferma improvvisamente una scala mobile a Policlinico, carica di pendolari. L'arresto avviene in modo strano, la scala indietreggia di qualche cm causando il panico tra i viaggiatori che ancora ricordano la follia accaduta ad ottobre alla stazione metro di Repubblica

@jonathanheitch

dopo i tram che si rompono ogni giorno ed i bus che prendono fuoco, le scale mobili che tentano di ucciderti sono la nuova mossa di #atac per smaltire il traffico passeggeri 👀 @InfoAtac

@Fab3Eu (rispondendo a @jonathanheitch)
...però la genialità di farle rompere a policlinico! nel caso di feriti sei a due passi dall’ospedale!

Venerdì 22 Febbraio: al gianicolo l'amministrazione cinquestelle festeggia l'arrivo dei primi 38 bus presi a noleggio dalla ditta Cialone, ai quali presto si aggiungeranno altri che arrivano da Israele (che però hanno già 8 anni di servizio).

@SocciGianluca
La capitale d'Italia noleggia autobus usati come è d'uso nelle capitali del terzo mondo e questa se ne fare pure un vanto. #Raggi #Atac #Roma

@pintarella

Quel logo #ATAC appiccicato male la dice tutta su #Roma se poi fosse vero che gli  autobus in affitto so' pure  usati, famo ride il mondo 

@andreaturco79

(Rispondendo a @lindaMeleo circa la foto con il logo 'storto')

L'adesivo #Atac attaccato tutto storto, poi ci meravigliamo dei fogliacci in pessimo italiano con cui vengono fornite le informazioni nelle stazioni #Metro. Ma non vi vergognate neanche un po'? 

@Manonmidire

(commentando l'articolo di Repubblica sui 70 bus atac a nolo con già 8 anni di servizio)

Quando si dice essere rodati...#atac

@valmoriani
Appena visto uno dei nuovi bus #Atac Ora ci ritroviamo bus color amaranto, bus di colore blu, bus di colore bianco e tram di colore verde. A quando una uniformità sui colori aziendali? 😁

@mbevi89

Il sindaco #Raggi pensa di risolvere il problema dei #trasporti nella capitale prendendo a noleggio degli #autobus vecchi di 8 anni #Roma #Atac

@battaglia_persa

Neanche il giorno della presentazione dei "nuovi" bus Atac sono riusciti a far togliere dal gianicolo il camion bar ma è tutto bello bellissimo

@Barbara_Goi

Virgy ci appioppa 38 di 108 bus inquinanti, vecchi di 8 anni, provenienti da Israele, e favoleggia di bus nuovi (comprati con i soldi stanziati da #IgnazioMarino) mentre ne mancano 800 e quelli su strada stanno tirando le cuoia...

@cherudek
(In risposta al tw trionfalistico di @LindaMeleo)
posso prenotà un 787 per la corsa delle 8.10 da Magliana?
chiedo per un po' di amici...

@CarloB1975

(In risposta a @LindaMeleo riferendosi al noleggio di bus da Israele)

#atac Magari nella carrozzeria ci sono ancora i fori di proiettili sparati da hamas

@O_Strunz
Arrivano a #Roma 38 #autobus nuovi. Ignifughi.

Serata di venerdì 22 febbraio, problemi tecnici alla metro, @AFFOGATA riferisce di treno vecchio fa un botto in galleria a #policlinico, parlando di fumo e puzza di bruciato

@CarloB1975
Oggi a #Policlinico i fuochi d'artificio

Sabato 23 Febbraio: i media principali pubblicano la notizia di un autista ATAC che invece di rientrare in deposito parcheggia il bus sotto casa e se ne va a dormire.

@annidicera

Quando c'hai la macchina aziendale #Atac #Roma

@59_bert
#Roma, autista #Atac finisce il turno, parcheggia l'autobus sotto casa e va a dormire.
Se rinasco voglio essere romano: delinquente, autista Atac, dipendente ente, sacerdote, consigliere comunale, attore mediocre...qualsiasi cosa pur di stare a Roma, il paese di Bengodi 👍

@SfigaCatrame
Roma: autista Atac finisce il turno e ferma un 12 mt d'autobus sotto casa per andare a dormire. Il solito culo nel trovare parcheggio.....

@RiprendRoma
A Roma in #ATAC sono talmente efficienti che si portano il lavoro a casa. E lo hanno pure sospeso. Vergogna!

@potevasuccedere
Chi non vorrebbe portarsi a casa l’autobus? #roma #atac

@capogriso

Servizio a domicilio... #mrpidgen #pidgen #piccione #strisce #strisceafumetti #fumetti #storie #vignette #comico #italiancomics #ig_italia #balloon #freddure #comico #italiancomics #satira #atac #pullman #roma #servizio #servizioadomicilio #serviziopubblico

Sempre Sabato 23 Febbraio un forte vento si abbatte sulla capitale creando disagi al traffico e ai collegamenti

@nunziapenelope

Roma chiusa per vento.

@MovArturoRMXV
(In risposta a @InfoAtac circa l'ennesimo albero caduto)

Strano che cadano alberi a Roma

@DocAngelucci
A Milano hanno realizzato il bosco verticale a Roma stanno pensando a quello orizzontale! Cioè con gli alberi sdraiati!

@mirosantoro
Il profilo di Infoatac nelle ultime ore è tutto un "presenti rami" "caduti rami" "rimossi rami". Quasi un bollettino di guerra #vento #Roma

@andrea75roma
(In risposta a @InfoAtac sull'intervento dei VVF in via Nazionale/Repubblica Terminato e le Linee che riprendono sul normale itinerario)
Grandissimi ❤️ Ora riaprirete la fermata Repubblica o dobbiamo attendere i Mondiali del 2022 in Qatar?!?

@simonadangelo21

@infoatac ore 9.55 alla fermata Lorenzo il Magnifico /Pulci, due 62 passano insieme verso Tiburtina, ore 10,25 nessuno dei due è ancora risalito.

Andate affanculo, merde!

@HadesSaint1

via Walter Tobagi (MC) ore 22 (domenica 26 febbraio n.d.r.)...vettura (tornellata) parcheggiata con motore accesso e nessuno dentro... mi ci faccio un giretto io? 

Lunedì 25 febbraio: la mattinata inizia con seri problemi tecnici alla metro C e conseguente delirio di passeggeri...

@MirkoCaldaroni

@InfoAtac ...E niente, anche oggi tutto regolare?

@_Minagga_

Non prendevo la metropolitana in ora di punta da quando mi sono diplomata. Stamattina a momenti svenivo nella Metro C: oltre alla marea di gente, anche i rallentamenti sulla linea. A San Giovanni linea A banchina piena. Ma è possibile?! #ATAC #Vergognatevi

@Alb_Medaglia
@InfoAtac simpatica la signora degli annunci a termini che si incazza preventivamente con i passeggeri invitandoli ad agevolare la chiusura delle porte prima che il treno arrivi in stazione

@annidicera

Quando prendi la metro a l'ora di punta

Continua...