Un moto di onestà

Una delle rare volte in cui l'infoatac ammette di aver sbagliato e con molta umiltà se ne scusa.

Ci piacerebbe vedere molto più spesso tweet simili a quello che vi mostriamo adesso: ammettere i propri limiti e la propria incompetenza può essere un buon punto di partenza per costruire un servizio di informazioni migliore.

Ma ridurre il problema a "ci scusiamo e correggiamo" in alcuni casi non basta: sono diverse migliaia gli utenti bloccati dall'infoatac nel corso degli anni seguendo una policy tuttaltro che chiara.

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Incursioni in libreria

Ultima puntata del mese in compagnia dei consigli del nostro libraio di fiducia.

In questa puntata vi proponiamo la lettura di "Se i pesci guardassero le stelle", il primo romanzo di Luca Ammirati che parla delle incertezze di una generazione di "precari creativi".

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Indovina indovinello

Ennesimo imbarazzante scivolone comunicativo di atac e dell'infoatac, segno inequivocabile della disorganizzazione più totale dell'azienda.

In questa puntata ci occupiamo di una fermata senza codice, segnalata da Edoardo, che si trova in viale Boston.

Ma il problema non è solo il codice mancante (codice su cui l'infoatac spesso non transige quando si parla di tempi di attesa) ma il fatto che l'addetto comunichi all'utente l'ipotetico codice ma in nessun momento si preoccupa di dire che manderanno qualcuno ad affiggere il codice fermata alla palina.

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Saper comprendere le domande, saper rispondere correttamente

Domanda di un utente: possono gli autisti usare il cellulare durante la guida?

La risposta (non pertinente) dell'infoatac è: fai la segnalazione

L'utente incalza: vi ho chiesto se gli autisti lo possono fare

L'infoatac ri-risponde (finalmente): no, è vietato dal codice della strada, compila il modello preaccartocciato (il form che ti abbiamo "DATA") e...non succederà nulla! Già, perchè la maggior parte delle segnalazioni di autisti indisciplinati finisce (da quanto ci risulta) direttamente nel dimenticatoio.

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