Distrazione...

...unita alla mancanza di voglia di lavorare seriamente è il motivo principale di molti errori comunicativi di Infoatac.

Oggi ve ne presentiamo uno che simbolicamente li rappresenta tutti: un utente indica codice fermata e chiede come mai non funzionino le app che danno i tempi di arrivo.

Il codice fermata sarebbe già sufficiente all'addetto per fornire una risposta, ma la sua distrazione nel leggere il tweet, unita alla mancanza di voglia di lavorare...

...porta l'infoatac all'ennesima imbarazzante figura di...beh...lo lasciamo decidere a voi.

Continua...

Quando provi a far passare gli altri per deficienti...

...ma alla fine il deficiente sei te! (aka: ennesima dedica agli addetti dell'infoatac)

Ancora una volta l'incapacità comunicativa degli addetti dell'infoatac protagonista di questa puntata.

Patrizio risponde all'annuncio del servizio rallentato da parte di infoatac dicendo che il servizio è in realtà fermo. L'addetto, incapace di leggere e comprendere quanto scritto dall'utente, ribadisce il concetto che c'è una persona da soccorrere.

Patrizio incalza: scrivete che è ferma visto che i passeggeri vengono fatti scendere.

Nessuna ulteriore risposta viene fornita,

nè ulteriori annunci "aggiornati" vengono fatti su twitter,

ennesimo grave esempio di deficienza (comunicativa)

Continua...

Riaperture a sorpresa

Ennesimo scivolone della comunicazione atac nella capitale.

In questa puntata ci limitiamo a parlare di comunicazione da parte di ATAC, un problema che va oltre l'incapacità degli addetti dell'infoatac. Partiamo da un tweet di @stefdiste ripreso dai nostri amici di Odissea Quotidiana, in cui si vede una palina elettronica giorno 8 maggio, ossia all'indomani della riapertura nella capitale della stazione metro a Spagna.

Il messaggio, andato in onda su tutte le paline elettroniche della capitale, recita: "Riaperta stazione Spagna, ancora chise Barberini e Flaminio". Improvvisamente dunque la stazione Repubblica ha ceduto il posto a Flaminio...un errore non banale che ovviamente genera non poca confusione in chi attende i mezzi per strada, errore che si poteva evitare rileggendo attentamente il messaggio prima di mandarlo in linea sulle paline elettroniche.

Continua...

Quando la spocchiosità non riesce...

...allora arrivano le bacchettate! Questo in sintesi l'accaduto che vi raccontiamo in questa puntata.

Ore 8.14 del 9 di maggio, Pammete chiede la partenza di un 910, lamentando che la partenza precedente a quella delle 8.23 viene sempre anticipata.

...qui nasce il qui pro quo: l'infoatac parla della partenza delle 8.23, Pammete di quella precedente...

...la situazione precipita e termina con una bacchettata da parte dello spocchioso addetto dell'infoatac che, mancando della solita professionalità, è stato poco preciso nei vari tweet rivolti a Pammete contribuendo al pasticcio.

Concludiamo con la solita considerazione sull'invito alla moderazione che ovviamente è fuori luogo visto che non ci sono insulti ne toni minacciosi da parte di Pammete.

Continua...