La settimana nimmistica.

Vi proponiamo adesso un rebus abbastanza complicato. La soluzione, ovviamente, la trovate in fondo.

Problema dell'otto aprile 2017: bus linea 49 direzione Cavour, fermata aurelia/palombini.

Soluzione: vettura xxxx a n fermate

Problema del dodici aprile: bus linea 49 direzione Cavour, fermata aurelia/palombini.

Soluzione: se non ci dai il codice della fermata (di dove sei, italiano raffazzonato) non ti rispondiamo.

Scoprite il motivo della differenza.

La risposta è semplice:

il primo addetto ha cercato la linea 46 sul sistema e scelta la direzione Cavour ha individuato la fermata in questione e trovato la risposta relativa

il secondo addetto (braccia rubate all'agricoltura), crogiolandosi nel suo dolce far nulla, risponde solo se la domanda è precisa perdendo (e facendo perdere) tempo. 

Lodi al primo addetto che fa un lavoro decente,

mazzate (virtuali) al secondo addetto che ha il culo pesante.

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Ooooops!

@dariosalmini e il triplo carpiato con avvitamento di @infoatac che invece di leggere bene quello che l'utente chiede risponde a caxxo di cane con la prima informazione che ha tra le mani.

Gentili addetti @infoAtac,

prima di premere il tasto invio, controllate, oltre al contenuto della risposta, anche il contenuto della domanda onde evitare queste figuracce, e non raccontateci che la colpa è della dirigenza.

Grazie.

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Non risposte

Un utente chiede quale sia il motivo per il quale una linea non è monitorata.

@infoAtac risponde con gli orari in cui la linea è attiva

Probabilmente c'è qualche problema di comprensione delle domande in @infoAtac;

forse questo addetto risponde da qualche sala in cui si stanno tenendo delle prove di una banda musicale o dalla cima di un campanile ove le campane non smettono di suonare.

Altra richiesta, altra non risposta: l'utente chiede perchè non passa, @infoAtac risponde con 'il tutto e il nulla', ossia gli orari cambiano in base a come siamo combinati, ossia passa quando passa.

Ricordiamo che la domanda iniziale è 'perchè non passa?' e che 'esigenze di servizio' nella fattispecie non vogliono dire nulla. Sarebbe consigliato agli addetti l'uso del telefono per capire cosa sta succedendo e comunicarla all'utente o in alternativa annunciare a tutta l'utenza la sospensione della linea. Quella che segue, ad esempio, è 'una risposta'.

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Info a @infoAtac

Orari inattendibili, vetture inesistenti, bus fuori servizio segnati come in servizio costellano questa discussione che va avanti dalle 14.10 alle 14.50 con l'apice raggiunto nell'attimo in cui è l'utente a fornire le informazioni sui bus a @infoAtac e non viceversa.

Applausi.

Sipario.

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