Frequenze, intervalli e generi.

Un concetto non molto difficile da capire è la differenza tra frequenza e intervallo

Se un evento è più frequente, in questo caso il passaggio dell'autobus, minore è l'intervallo di attesa, viceversa se un bus è meno frequente maggiore sarà il tempo di attesa e il livello di disservizio per l'utente.

Secondo InfoATAC è il contrario; deduciamo pertanto che oltre al guasto della vettura si sia verificato anche un guasto cognitivo dei loro addetti alla comunicazione su twitter.

Si continua con altro episodio, questa volta prettamente grammaticale, in cui la vettura (genere femminile) diventa 'il prossimo' (genere maschile). Anche in questo caso trattasi di guasto, seppur linguistico.

Continua...

Moderiamo le menzogne

@deviddelmauro alle prese con l'impossibile InfoATAC; dopo un paio di giorni di insistenza le parole non possono che diventare pesanti. Basta scrivere la parola 'bugia' per far scattare la bacchettata di InfoATAC che, palesemente in torto non sa piú come difendersi.

Riepilogando:

a telefono (spacciato per h24) non rispondono e se rispondono (in orario di ufficio) i livelli di ineducazione sono indescrivibili

l'account email di romatpl sembra non essere attivo,

su whatsapp (servizio feriale) il disservizio è quasi a giorni alterni,

resta solo l'ultima spiaggia su twitter dove i livelli di servizio son talmente bassi da permettere al nostro blog di pubblicare 2-3 puntate di figuracce al giorno ormai da dicembre.

Ne approfittiamo per salutare e ringraziare chi ci segue qui e sui socialk.

Continua...

Se il buondì si vede dal mattino...

24 Marzo, ore 1.00 del mattino, @infoAtac saluta e va a dormire, dando appuntamento all 6.15 con le interazioni in tempo reale.

Dicesi interazione in gergo informatico uno scambio di informazioni tra due entità distinte, pertanto escludiamo i tweet 'a senso unico' che a partire dalle 5.45 @infoAtac comincia ad emettere (nota: esistono centinaia di servizi sul web che permettono la pubblicazione programmata dei tweet)

Ore 6.12, un utente commenta uno dei tweet 'a senso unico' di @infoAtac segnalando una serie di problemi senza nessuna risposta (link al modello preaccartocciato o un giriamo la segnalazione)

ore 6.53 altra utente risponde a un tweet di @infoAtac di 17 ore prima, questa volta chiedendo informazioni, anche qui il silenzio è l'unica risposta

infine alle 7.27 la prima risposta all'utenza

Nota a margine: le schermate sono state prese venerdì 24 marzo all'orario che vedete in foto in alto a destra.

Dedichiamo questa puntata ai quattro gatti che hanno deciso di criticare noi piuttosto che l'operato discutibile dei loro colleghi ATAC e a cui vogliamo ricordare che

- non siamo pagati da nessuno

- stiamo tentando di criticare in modo costruttivo

- crediamo che in ATAC ci siano anche persone serie (poche)

- pensiamo che atteggiamenti poco seri come quello in questa puntata andrebbero sanzionati

Continua...

Speciale 25 Marzo: complimenti per la trasmissione!

Nel marasma comunicativo di @infoAtac per il 25 marzo 2017 ecco alcune cialtronerie che evidenziano il lavoro approssimativo e tuttaltro che attento che gli addetti alla comunicazione di ATAC hanno svolto.

Una utente chiede quale sia il percorso del 714 durante il 25 Marzo, @infoAtac risponde dando inizialmente il link al paginone 'come funzionerà il trasporto pubblico'

Scorriamo la pagina (verifica fatta alle ore 12.00 del 24 marzo) e ci accorgiamo subito delle 'brutture grafiche' dovute a sviste tecniche (il browser usato è firefox e non explorer) e a mancati controlli da parte di chi pubblica

sarebbe bastato infatti separare i numeri delle linee con uno spazio piuttosto che con un trattino per evitare questa orribile impaginazione

Ma non finisce qui: i due link 'clicca per i percorsi in dettaglio' e  'scarica qui le modifiche della rete a partire dalle ore 0.00...' puntano allo stesso documento

http://www.atac.roma.it/files/doc.asp?r=5066

(perchè fare due link?) che, come segnalato dall'utente nelle schermate che vi abbiamo proposto inizialmente, non contiene alcun dettaglio relativo al percorso del 714 (nel paginone la linea è citata nell'elenco delle modifiche)

Alla fine, messa di fronte all'evidenza dei fatti, l'unica strategia 'cialtrona' che @infoAtac riesce ad adottare è lo 'scrivici in tempo reale e ti facciamo sapere'. Si affidano al 'tempo reale' sperando sul fatto che saranno troppo impegnati per rispondere alla domanda dell'utente.

Al di là di questa ipotesi un po' troppo polemica la critica che muoviamo a @infoAtac sul 'tempo reale' è la seguente: se sapete già che la linea è deviata, perchè non fornire tutte le info?

Un utente che vorrebbe pianificare in anticipo i propri spostamenti per la capitale riducendo al minimo gli imprevisti non può farlo!

"Cialtroni" o "incompetenti" è la solita conclusione a cui siamo portati.

AGGIORNAMENTO

Anche la celebre trasmissione televisiva Gazebo, in onda su rai tre dal lunedì al venerdì in pre-serata ha fatto le nostre medesime osservazioni:

controlla il video a partire dal minuto 10 della trasmissione

Vale a dire: non siamo pazzi, o non siamo solo noi i pazzi che muovono la medesima critica a codesti cialtroni di @infoAtac

Continua...