4 novembre 2017

4.11.17

Un red bus s'è messo le aaaali! (e tre)

Proseguiamo con raccontarvi quanto poco economico sia riuscire a raggiungere la capitale dall'aeroporto di Fiumicino. Dopo aver raccontato della svolta ATAC di ciampino e lo scandalo Trenitalia a Fiumicino passiamo ai collegamenti su gomma e parliamo di Cotral


Come per trenitalia abbiamo il collegamento confortevole, con bus diretti a Roma Termini e Roma Tiburtina ad un prezzo di gran lunga inferiore dal furto Trenitalia: 5/7 euro


Ovviamente, rispetto alle frequenze di 15' del regionale di trenitalia, parliamo di un bus ogni 40' o anche 1 ora. Problema principale anche nelle alternative low cost.

Se vogliamo risparmiare abbiamo 2 possibilità: arrivare alla stazione metro B di Eur Magliana al modico prezzo di 2.80 eu (non comprensivo di accesso ai mezzi pubblici ATAC)


oppure puntare su Ostia Lido e raggiungere la stazione di Lido Centro (linea Roma Lido) al modico prezzo di 1.10 eu (accesso ai mezzi ATAC non compreso)


Anche in questo caso parliamo di frequenze che vanno dalla mezz'ora in ora di punta, all'ora abbondante di attesa (più il tempo di viaggio), ma almeno in questo caso il pendolare ha a disposizione la possibilità di fare un abbonamento integrato.

Abbiamo provato a chiedere a Cotral la modifica del percorso della linea per Ostia, includendo Ostia Antica e i suoi scavi sia all'andata che al ritorno ma, a quanto pare, per motivi legali e burocratici (gli stessi messi in mezzo da chi voleva affossare il progetto del 720 per ciampino aeroporto?) non c'è trippa per gatti: se dall'aeroporto di fiumicino vuoi andare a visitare direttamente gli scavi devi fare un giro allucinante e pagare 2 biglietti (cotral + atac) sebbene il percorso aeroporto-scavi è di circa 10 km scarsi.

Anche qui Comune e Regione tacciono su uno scandalo 'turistico' che va avanti da tempo immemore.
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4.11.17

Stizzimenti

Tornano alla riscossa le bacchettate (ingiustificate) dell'infoatac.


Nel caso in questione Nadia protesta per i ritardi annunciati sulla metro B dall'infoatac a causa di un passeggero che s'è sentito male. Il tweet non contieniene alcun tono minaccioso, niente volgarità ma...


...malgrado tutto l'addetto infoatac ci stupisce con la singolare richiesta di un utilizzo civile dei canali social. Dubitiamo della lucidità di tale addetto, sebbene non ci stupiscano più queste 'uscite' dell'infoatac.
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3 novembre 2017

3.11.17

Effetti speciali


Tre novembre nella capitale d'Italia, il tempo scorre apparentemente tranquillo lungo le strade romane. Anche su twitter sembra un giorno normale finchè Leonardo chiede all'infoatac notizie del percorso di un bus per l'indomani, 4 novembre.

L'infoatac risponde con un link ad una domanda precisa e circostanziata, alla quale avrebbe potuto rispondere semplicemente con un si o con un no. Cliccando sul link scarichiamo il pdf dal sito di ATAC (mettere su una semplice pagina web e linkarla da twitter sarebbe stato troppo semplice). Ma gli effetti speciali non sono ancora finiti.


Il comunicato parla del Milito ignoto, probabilmente il giocatore argentino che non ha avuto, secondo chi ha scritto il comunicato, il successo e la fama dovuta.


Nemmeno google infatti usa parole come 'celebre' o 'famoso' nella sua recensione; ma per fortuna le alte cariche dello stato lo omaggeranno in maniera adeguata bloccando la centralissima piazza Venezia. Quanto al Milite Ignoto, uno dei tantissimi soldati valorosi caduti in guerra nel nome dell'italica terra che giace sepolto sull'altare della patria, nessuno se lo cagherà di pezza, sempre secondo la tesi dei preparatissimi comunicatori dell'infoatac e dell'ufficio comunicazioni col pubblico ATAC di cui fanno orgogliosamente parte.

Quanto alla linea 81 nessuno è riuscito a capire se fermerà a Petroselli: nel comunicato si sa solo che verrà deviata ma non dove e come, casomai qualcuno pensasse di cercare di prenderlo presso qualche fermata straordinaria lungo il percorso deviato.

Come abbonati paganti ci sentiamo davvero orgoglioni (sì, avete letto bene) di avere un servizio di comunicazione così preciso, immediato ed efficiente.

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3.11.17

Nuovi giustificativi

Le frontiere della creatività degli addetti dell'infoatac non ha limiti e in questa puntata ne abbiamo palese dimostrazione.


Giulia ha un evidente problema nel giustificare il proprio arrivo in ritardo in ufficio ai suoi superiori. Tale ritardo, dovuto ai mezzi pubblici, andrebbe infatti certificato da ATAC tramite un addetto che dovrebbe compilare apposito modulo indicando i dati del convoglio, orario e minuti di ritardo. Il problema è che l'addetto nella stazione di arrivo non è presente. Giulia fa presente il problema all'infoatac e...l'addetto risponde con il bizzarro suggerimento di salvare la schermata con la risposta dell'infoatac.


Il tweet assurdo si presta ovviamente a un inesorabile sfottò.

Sarebbe stato più opportuno invitare l'utente a raggiungere qualche biglietteria atac che probabilmente era dotata del giustificativo che Giulia stava cercando piuttosto che cercare soluzioni 'innovative' come quella suggerita (tenuto presente che ATAC è ancora miseramente schiava di documenti in formato cartaceo come lo scontrino dell'abbonamento).

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